Kas iš tikrųjų klydo su „AirPower“?

Praėjusį penktadienį mus nustebino bomba, praėjus pusantrų metų po josoriginalus pranešimas „iPhone X“ pagrindiniame pranešime, „AirPower“ niekada neišvys dienos šviesos. „Apple“oficialiai atsisakė projekto.

Pirmiausia buvo pranešta naujiena „TechCrunch“ , pateikdamas trumpą pareiškimą Ir Riccio , „Apple“ vyresnysis aparatūros inžinerijos viceprezidentas:

Po didelių pastangų padarėme išvadą, kad „AirPower“ neatitiks mūsų aukštų standartų, ir mes atšaukėme projektą. Atsiprašome klientų, kurie džiaugėsi šiuo leidimu. Mes ir toliau tikime, kad ateitis yra bevielė, ir mes esame pasiryžę vairuoti bevielio ryšio patirtį.

Jei garbanotas pasirašė, būtent jis prisiėmė kaltę dėl „Apple“ nesėkmės. Tai tikriausiai buvo tas, kuris davė žalią šviesą Philui Schilleriui paskelbti produktą 2017 m. Rugsėjo mėn., Kol jis dar nebuvo tikrai pasirengęs pasirodyti rinkoje.

Ir tai iš esmės buvo vienintelė didžiausia „Apple“ klaida šioje istorijoje: paskelbimas pasauliui ir vis dar naujų „iPhone“, nebaigto gaminio, pagrindinis pranešimas. Be to, jei nustosime galvoti, įmonei nereikia ką nors iš anksto pranešti; ji visada gali pasirinkti geriausią laiką tai padaryti, atsižvelgdama į kiekvieno projekto vidinę pažangą.

Kartais „Apple“ (ar kitoms įmonėms) gali būti strategiškai ar komerciškai naudinga ką nors iš anksto paskelbti.„Apple TV +“ paslauga,pavyzdžiui, nėra jokios rizikos; tai nepriklauso nuo jokios specialios technologijos, buvo pasirašytos sutartys ir keletas tų pačių sukurtų kūrinių, kuriuos matėme pagrindiniame pranešime, jau buvo nufilmuoti ir dabar yra postprodukcijos etape.

Bet kas iš tikrųjų nutiko „AirPower“?

Produktas

Sakyti, kad „AirPower“ paprasčiausiai būtų belaidžio įkrovimo bazė, galinti maitinti tris įrenginius, tokius kaip keli, kurie šiandien jau egzistuoja rinkoje, yra labai negilu.

Taip, praktiškai maždaug taip ir buvo: „AirPower“ būtų ovalo formos baltas pagrindas, galintis įkrauti „iPhone“ , an „Apple Watch“ ir „AirPods“ įkrovimo dėklas tuo pačiu metu. Tačiau norėdamas įdėti savo prekės ženklą į šį produktą, „Apple“ norėjo - kaip įprasta - padaryti ką nors kitaip ir, svarbiausia, geriau.

Visose šiandien rinkoje esančiose įkrovimo bazėse yra viena, dvi ar net trys elektromagnetinės ritės, skirtos belaidžiui įkrauti naudojantQi standartą.Tai reiškia, kad kiekvienas ant jų uždėtas įtaisas turi būti teisingai pastatytas kiekvienos ritės centre, kad būtų galima užmegzti ryšį.

„AirPower“ viduje „Apple“ norėjo įdėti daugiau nei 20 (!) šių ritių - maketu daugiau ar mažiau, kaip rodo šio patento dizainą:

Kreditai: „Apple Patent“

Protingai, tada pagrindas aptiktų ritės geriausiai išdėstytą prietaisą ir įjungtų tik jį. Tai padarius, vartotojui nebereikės jaudintis dėl tikslios padėties ar eilės tvarkos, dėl kurios jo „iPhone“, „Apple Watch“ ir (arba) „AirPods“ išmes per „AirPower“; šūkis būtų obuolių klasika,tiesiog veikia.

Kaip pyrago vyšnia, „Apple“ taip pat įdiegs ryšio sistemą tarp „AirPower“ įrenginių, kad „iPhone“ ekranas galėtų parodyti kiekvieno iš jų įkrovimo lygį. Labai malonu.

Akivaizdu, kad čia taip pat reikėtų pažymėti, kad „Apple Watch“ naudoja patentuotą indukcinio įkrovimo sistemą (ne „Qi“, pvz., „IPhone“ ir naujus „AirPod“). Tai reiškia, kad didžioji dauguma šių bendrųjų įkrovimo bazių rinkoje nesugeba jos išmaitinti.

Hipotezės, kas nutiko ne taip

Riccio teiginys, žinoma, buvo gana miglotas. Produktas, neatitinkantis aukštų „Apple“ nustatytų standartų, gali reikšti daugelį dalykų.

Čia pateikiamos akivaizdžiausios hipotezės, kaip pagrindas tam, ką mespastaraisiais mėnesiais girdėjau:

• Net ir inžineriškai ir protingai valdant ritės įjungimą, produktas buvo perkaitimas . Elektronika sušilti yra normali, ypač susijusi su energija, bet tik iki tam tikro taško; o tokio produkto atveju šiluma netgi gali neigiamai trukdyti pačiam įkrovimui.
• 21–24 vidinių ritinių idėja galėtų būti fantastiška norint išspręsti problemą, kuri kartais prietaisams neįkraunama, nes jie yra blogai išdėstyti, tačiau tai sukėlė daugybę vidinis kišimasis „AirPower“ - vėl pakenkė jo veikimui.
• Toks bendravimas funkcija tarp prietaisų ant pagrindo buvo gana klaidinga, „iPhone“ ekrane rodė nenuoseklias jų įkrovimo lygio vertes be patenkinamo tikslumo lygio.

Iš trijų aukščiau išvardytų punktų tikrai pirmasis būtų rimčiausias. Daugelis žmonių šias įkraunamas vietas palieka ant naktinių stalelių, ir jie net negali pagalvoti apie prietaisą, kuris žino, kaip užsidegti ir padegti namus.„Galaxy Note7“ pamokabuvo atiduotas ne tik „Samsung“.

Kol kas kalbame apie techninius sunkumus, kuriuos teoriškai anksčiau ar vėliau „Apple“ turėtų įveikti. Matyt, jei motyvas buvo vienas ar keli iš jų, fizikos dėsniai vis tiek turi savo jėgų. Kai kurie gaminiai kartais kuriami anksčiau laiko.

Tačiau tai nėra vienintelės hipotezės. Pavyzdžiui, „iFixit“ darbuotojaiapžvelgė visą bylą iryra beveik tikras, kad „Apple“ sugebėjo pagaminti visiškai veikiančius „AirPower“ įrenginius savo laboratorijose. Jų teigimu, problema bus susijusi su elektromagnetiniais trukdžiais irįvairių reglamentųprimesta Amerikos ir Europos įstaigų.

William Lumpkins, inžinerijos viceprezidentasO & S paslaugos,paaiškina, kad elektromagnetiniai laukai, kuriuos skleidžia kelios „AirPower“ ritės, susidūrę galėtų veikti kaip bangos, generuodami tai, ką jie vadina harmoniniais dažniais - kurių iššūkis auga proporcingai daugybei susipynusių ritių.

Laikui bėgant šios harmonikos susikaupia ir tampa tikrai galingais ore esančiais signalais. Ir tai gali būti blogai - netgi galite išjungti kieno nors širdies stimuliatorių, jei jo lygis yra per didelis. Arba tai gali trumpojo jungimo klausos aparatai.

Taip pat buvo kažkas, kuris lažinosi, kad „AirPower“ kaina bus per didelė ir „Apple“ už tai atsisakė. Gandai skyrėsi tarp150 USDir200 USD,bet, mano nuomone, net jei „Apple“ turėtų parduoti už 250 USD (tai būtų absurdas), tai nėra pakankama priežastis jai atšaukti projektą.

Ir dabar?

Na. Kaip jau pastebėjote, negaliu jiems tiksliai atsakyti į klausimą, pateiktą šio straipsnio pavadinime; tik Apple galėjo į tai atsakyti ir vargu ar tai padarys.

Panaikinimas „AirPower“ yra svarbus etapas „Apple“ istorijoje, nes nėra jokio kito naujausio produkto, ypač tokio aparatūros, atvejo, kuris būtų paskelbtas ir tada nutrauktas. Vienintelis panašus pavyzdys, kurį dabar galiu prisiminti, buvo apažadas, kurį davė Steve'as Jobsas 2010 mkad „FaceTime“ būtų atviras standartas (ko tikriausiai iki šiol nebuvo įgyvendinta)dėl teisinių klausimų); bet, be jokios abejonės, tai visai kas kita.

kodi „Panasonic“ išmaniajame televizoriuje

Kita vertus, didžioji dalis žiniasklaidos ir visos masės „Apple“ neapykantos nori ir bandys padaryti šią bylą kažkuo didesne nei yra iš tikrųjų. Didžiausia „Apple“ klaida šioje istorijoje, kaip sakiau straipsnio pradžioje, buvo tai, kad apie produktą buvo pranešta anksčiau laiko. Projekto atšaukimas, kad ir kokia būtų jo priežastis, nėra retas dalykas tokiose didelėse įmonėse kaip „Apple“. Nuo „AirPower“ paskelbimo tai turėjo įvykti kelis kartus, mums net nežinant apie tokius projektus. Taip ir turi būti.

Be to, net jei jūs ir daugelis iš mūsų norėjome atvykti „AirPower“, pats produktas nenustos būti tiesiog belaidžio įkrovimo bazė su tam tikrais patobulinimais ir skirtumais, palyginti su tuo, ką šiandien jau turime rinkoje. Tai tikrai nebus produktas, kuris išstumtų adatą iš milijardų, kuriuos „Apple“ gamina kiekvienais metais. Žala jai čia yra visiškai nemateriali, o ne finansinė.

Tegul visa tai bus įmonės pamoka ir netrukus nepasikartos tokia gėda. Taip pat yra ir linksmuolis, kuris laikas nuo laiko žino, kaip nustebinti „AirPower 2“ paleidimu ir dar geriau, nei tai būtų tas produktas, kuris niekada nepasieks mūsų rankų. Darbas tęsiasi.

Žiūrėti daugiau: Šiemet „Apple“ trečią kartą sumažino „iPhone“ kainas Kinijoje