„SpaceX“ raketų danga sukuria įspūdingą šviesos šou
Su kiekvienu „SpaceX“ išsiuntimas, paprastai tai yra grįžtanti raketa (ar raketos), į kurias atsižvelgiama. Kai kuriems organizacijos sukurtas karkasas, leidžiantis rasti raketą, stovinčią kelias minutes po išsiuntimo, dar yra pasiekimas, kurį išvydus daugybė žandikaulių keliauja į pietus.
Neišreikštas raketos apšvietimas tam tikru laipsniu kelia ramesnį buvimą, kurį užtemdo visas pasirodymas, kurį sukūrė tos nuostabios, triukšmingos ir gana gudrios „Falcon 9“ raketos.
Bet kokiu atveju, dar trečiadienį „SpaceX“ paskelbus kitą vaizdo įrašą, tai pasikeis.
Atnaujinimas tiems, kurie nėra atnaujinti, yra segmentas aukščiausioje raketos vietoje, kurioje yra ir užtikrinama naudingoji apkrova iki išdėstymo momento. Retkarčiais užsimenama apie nosies kūgį.
Liepos 4 d. „SpaceX“ tweeted sukrečiančiame vaizdo įraše (žemiau), kuriame grįžtanti į Žemę pasirodė daugkartinio naudojimo lazda po trečiosios kolosalios „Falcon Heavy“ raketos išsiuntimo 2019 m. Birželio 25 d. iš kūgio sukuria beprotišką šviesos pasirodymą, kuris, nepaisant to, kad dėl to jūsų žandikaulis neišlaisvins, neabejotinai nepaisys baimės.
Kaip ten bebūtų, tai nėra istorijos pabaiga. Po sensacingo pasinėrimo į dviejų sekcijų laivybos laivyno plotą faktiškai pateko „SpaceX“ jūrų laivas, laikantis Atlanto milžinišką tinklą. Tai yra pirmas atvejis, kai laivas, vadinamas ponia Tree (kažkada anksčiau žinomas kaip ponas Stevenas), sugalvojo, kaip gauti apipavidalinimą po įvairių bombarduotų pastangų - pažvelk į šį ne taip seniai atliktą darbą, kuris pasisekė.
Vaizdas iš laivo per STP-2 misiją; kai danga grįžta į Žemę, trintis atmosferoje kaitina daleles, kurios vaizdo įraše atrodo ryškiai mėlynos pic.twitter.com/P8dgaIfUbl
- „SpaceX“ (@SpaceX) 2019 m. Liepos 3 d
- Išpirkti apšvietimą yra dalis „SpaceX“ pastangų sukurti daugkartinio naudojimo raketinę konstrukciją, galinčią smarkiai sumažinti kambario misijų išlaidas.
- Gali būti, kad sūrus jūros vanduo gali pakenkti gaudyklei, o vertinant 6 milijonus dolerių, neabejotinai geriau jį pristatyti į tinklą nei į vandenyną.
Kad ir kaip būtų, kaip žinome iš ankstesnių pastangų, jo gavimas taip pat yra rimtas išbandymas. Ponios medis yra 62 metrų (203 pėdų) ilgio ir 10 metrų (33 pėdų) pločio, o jo tinklas užima apie 3700 kvadratinių metrų teritoriją (beveik žemės dalis). Apdailos danga yra apie 42 pėdų aukščio ir 15 pėdų pločio ir sveria 1 000 kilogramų (daugiau nei 1 tona).
Taip pat žiūrėkite: „Microsoft“ ir „Sony“, kad sumažintų konsolių gamybą Kinijoje
Kad padėtų subalansuoti apipavidalinimą jo kritimo metu, „SpaceX“ sujungė šalto azoto variklius į kiekvieną iš dviejų kūginių segmentų. Karkasas papildomai naudoja GPS paruoštą, valdomą parafolį (kažką panašaus į parašiutą), kuris skrieja maždaug penkių mylių aukštyje virš vandenyno lygio. Tai palengvina švelnesnį nusileidimą ir suteikia laivui daugiau galimybių pakeisti savo padėtį, taigi pagerėja jo tikimybė jį gauti.
Esant atoslūgio ir srauto laikui, grupė iš esmės bando išpildyti vienos iš pagrindinių sričių atvykimo metodą, o kita dalis dar vingiuoja vandenynu. Dabar, kai sukuriama tinkama pažanga su atvykimo sistema, „SpaceX“ yra pasikliaujama nusipirkus kitą laivą, kad gautų ir kitą laivo dalį.
