Amsterdamas uždraudė visas dujomis ir dyzelinu varomas transporto priemones
Tautos visame pasaulyje demonstruoja ilgalaikius ketinimus boikotuoti purvinas transporto priemones , o miestų teritorijos taip pat veržiasi į priekį savo pačių vis aktyvesnėmis pastangomis pagerinti kaimynystės oro pobūdį.
Paimkite Amsterdamą. Olandijos miestas, gerai žinomas keliautojams iš viso pasaulio, nes vėlai paskelbtas planas nuo 2030 m. boikotuoti visas dujomis ir dyzelinu varomas transporto priemones iš savo eismo juostų. Tikslas taps laipsniškai nuo vienerių metų, kai dyzeliniai automobiliai, dirbę iki 2005 m., bus uždrausti. nuo riaušių sostinėje. Nuo 2022 m. bus uždrausta įvažiuoti į miesto centrą atviram transportui, kuris išskrodžia teršalus, o po trejų metų bus uždrausti dujiniai ir dyzeliniai mopedai, taip pat bus uždrausta valdyti pramoginius laivus, plaukiojančius Amsterdamo pripažintais kanalais.
Aš galiu būti geras žingsnis sveikos aplinkos link:
Nors faktai rodo, kad daugybė žmonių, norėdami apvažiuoti minimalų miestą, naudojasi dviračiais , gatvėse ir vamzdynuose kol kas prikrauta dūmus pritraukiančių variklių, todėl kaimynystės gerovės institucijos teigia, kad buvimas netvarkingame ore gali sumažinti keleivių ateitį daugiau nei metais.
LG v10 mirė ir neįsijungs
Savo pastabose, kurias atskleidė „Reuters“, miesto eismo tarybos narė Sharon Dijksma pareiškė: „Užteršimas dažnai yra tylus budelis ir yra vienas didžiausių pavojų gerovei Amsterdame.
Miestas teigė, kad nuo 2030 m. pagal Švaraus oro veiksmų planą jis turi pakeisti visas dujomis ir dyzelinu varomas transporto priemones be išmetimo, elektra arba vandeniliu valdomomis transporto priemonėmis.
Taip pat žiūrėkite: CC Search siūlo prieigą prie 300 milijonų vaizdų
Tačiau, kaip atkreipia dėmesį „The Guardian“, toks noras sukelia įvairių sunkumų. Iš pradžių iki 2025 m. turėtų būti įdiegta daugiau nei 23 000 įkrovimo stotelių, kad įmonei būtų galima pagrįstai pasisekti. Šiuo metu Amsterdame visame mieste yra tik 3000 įkrovimo centrų.
Dar daugiau, antra, asmenys turės turėti galimybių padengti naujų, švaresnių transporto priemonių kainas – realybė, kurios neprarastų asociacija „Rai“ – kaimynystės automobilių prieškambario grupė, kuri sako, kad naujosios gairės apleis kai kuriuos netoliese esančius gyventojus. atšiaurūs tikrovės elementai“ ir padaryti Amsterdamą „ turtingųjų miestas .
Daugiau naujienų: CC Search siūlo prieigą prie 300 milijonų vaizdų
Amsterdamas yra paskutinis iš besivystančių Europos miestų rajonų, žengęs žingsnį prieš neatsinaujinančių energijos šaltinių transporto priemones. Pavyzdžiui, Paryžius 2016 m. sankcionavo įstatymą, draudžiantį iki 1997 m. pagamintoms transporto priemonėms įvažiuoti į miestą esant užimtoms progoms, o prieš metus Ispanijos sostinėje Madride buvo nustatyta mažo ištekėjimo zona, uždraudusi daugiau žinomų dujų ir dyzelinių automobilių. .
Nacionalinės vyriausybės taip pat paskelbė apie ilgalaikius tikslus boikotuoti nešvarias transporto priemones ateinančiais metais, tačiau ekologijos kovotojai siekia, kad toks žingsnis būtų dar kritiškesnis.
