2020 m. „Nissan Versa“ sedanas yra daugiau nei paprastas transportas

„Nissan“ nevažiuoja lėtai:

Paskutinis Nissan Versa buvo transporto priemonė, kurios buvo sunku nepastebėti, tačiau „Nissan“ su atnaujintu 2020 m. modeliu stengiasi viską daryti kitaip. Taigi, užuot surengusi automobilių parodą, „Nissan“ pasirinko Tortugos muzikos festivalį Fort Loderdeilyje, Floridoje, kad atskleistų naują kompaktišką automobilį. Tačiau ar 2020 m. „Nissan Versa“ gali pasiūlyti daugiau nei tik reklamos gudrybės?

Iš karto akivaizdu, kad „Nissan“ įdėjo daugiau pastangų kurdama 2020 m. „Versa“ nei jo protėvis. Ankstesnio amžiaus „Versa“ automobilis atrodė tarsi planuotas per atokvėpį, tačiau 2020 m. modelis įgauna emocingą išorinį stilių, todėl jis primena mažesnį nei tikėtasi „Altima“. Be jokios abejonės, siaubingos „Nissan“ „V-Motion“ grotelės yra dar įgautas skonis, tačiau bet kuriuo atveju kūrėjai bandė pasiekti kažką nepakartojamo.

„Altima“ taip pat intensyviai jaučia vidų su panašia prietaisų skydelio forma ir lygiu dugnu nukreiptu ratu. Kad ir kaip būtų, židinio jutiklinis ekranas yra įmontuotas prietaisų skydelyje, o ne nepritvirtintas, kaip ir didesnėje transporto priemonėje. „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ yra prieinami, tačiau jie nėra standartinė įranga. Vis dėlto „Nissan“ sukūrė nepriklausomą kritinį stabdymą, įspėjimą apie kilimą kelyje ir užprogramavo aukštus stulpelius. Universalus kelionės valdymas, pažeidžiamų šonų stebėjimas ir vairuotojo dėmesio ekranas yra neprivalomi papildomi elementai.

Daugiau naujienų: „Uber Eats“ leidžia stebėti užsakymą, dabar su miela grafika

2020 Versa yra kažkas ypatingo:

„2020 Versa“ priekiniais ratais varoma tik vienu varikliu: 1,6 litro keturių cilindrų bloku. Šiek tiek maža jėgainė sukuria 122 jėgą ir 114 svarų pėdų sukimo momentą. Transmisijos sprendimai apima penkių greičių mechaninę ir nuolatinio faktoriaus transmisiją (CVT).

2020 m. „Nissan Versa“ transporto priemonė bus pažymėta šį metų vidurį, o įvertinimas bus pateiktas arčiau išsiuntimo datos. „Nissan“ neminėjo apie „Versa Note“ hečbeko pasirodymą ir tikriausiai tikisi, kad palyginti išmatuoti „Kicks“ turėtų perimti šios transporto priemonės darbo kontrolę. Aukšta „Kicks“ vairavimo padėtis ir kvadrato formos stilius leidžia „Nissan“ reklamuoti jį kaip hibridą, kuris JAV pirkėjams yra daug patrauklesnis nei hečbekas. Kad ir kaip būtų, Kicks neturi visų varančiųjų ratų, todėl praktiškai prilygsta bendriesiems hečbekams.

Jums gali patikti tai: „Cemtrex Smartdesk“ nėra panašus į jūsų įprastą darbo vietą

Atkreipkite dėmesį, kad konkurentė Toyota sugrąžina savo Yaris hečbeko variantą šalia dabartinio amžiaus automobilio. 2020 m. Toyota Yaris hečbekas netrukus pasirodys 2019 m. Niujorko automobilių parodoje. Tikimės, kad 2020 m. „Versa“ automobilis pasirodys ir „Didžiajame obuolyje“.